南深高铁全线开工!广西南宁至深圳南山仅需2.5小时!
近日
南深高铁又传来好消息
12月26日
在广东省重点铁路项目集中开通开工活动中
南深高铁广东珠三角枢纽机场至
省界(桂粤省界)段宣布正式开工
标志着南深高铁全线开工
珠三角枢纽机场至桂粤省界段线路示意图。(图源铁路建设规划)
该项目是南深高铁重要组成部分,总投资283.36亿元,建设总工期4.18年,主要衔接在建广西境内南宁至玉林至岑溪(桂粤省界)段和广东境内珠肇高铁珠三角枢纽机场至江门(珠海)段以及深圳至江门铁路,共同构成南宁至深圳高铁通道。南深高铁,即广西壮族自治区南宁市经玉林市至广东省深圳市的高速铁路,是一条以客运为主的省际干线铁路,对接南昆客运专线、贵南高铁。南深高铁全线通车后,南宁至深圳高铁最快运行时间可由现在的3.5小时缩短至2.5小时。
南深高铁路线示意图。
路线途径南深高铁全线站点南宁东↔五合↔六景↔横县↔兴业南↔玉林北↔容县南↔岑溪东↔罗定北↔云浮↔高明珠三角枢纽机场↔江门↔横栏↔中山北↔南沙↔东莞滨海湾↔深圳机场东↔深圳西丽,一共18个站点。
其中,深江线路正线从深圳枢纽西丽站引出,经深圳宝安、东莞滨海湾、广州南沙、中山至江门,正线全长116公里,建设工期5.5年(不含先开段)。全线共设深圳西丽、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门站等7座车站。
深圳枢纽新建西丽站
总规模为13台25线,总用地面积42.07公顷,位于茶光路、南坪快速路、沙河西路和南海大道合围的区域。西丽站设计需预留相关道路、轨道及市政设施(含综合管廊)等规划建设条件,站体总设计方案需获得深圳市政府有关部门审批通过。
▲枢纽北侧换乘节点效果图
据介绍,西丽综合交通枢纽建成后,将成为国内最大的轨道交通换乘站。有利于缓解深圳北站接发能力趋于饱和的问题,提升深圳交通枢纽客运能级,完善大湾区轨道交通网络布局。
▲屋顶丝带公园效果图
看到这里
你是不是也对西丽综合交通枢纽的建设
更加期待了?
希望它能早日建成
带给我们更多便利及惊喜~
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来源:蛇口消息报、深江铁路
编辑:依宁 美编:小球
校对:潘社林
编审:贺平涛